長征4号B(CZ-4B)
Long March 4B - China’s Large SSO Workhorse
1 概要
長征4号B(CZ-4B, Long March 4B)は、中国の大型太陽同期軌道(SSO)衛星打上げロケットであり、気象衛星・大型地球観測衛星の打上げを担う主力機である (1)。1999年の初打上げから 20年以上の運用実績 を持ち、中国の気象観測網・地球観測網の構築を支える戦略的ロケットである。
1.1 基本諸元
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 全高 | 45.58m |
| 直径 | 3.35m |
| 打上げ時質量 | 249ton |
| 段数 | 3段 |
| 初打上げ | 1999年5月10日 |
| 打上げ回数 | 45回以上(2025年時点) |
| 成功率 | 96% |
| 運用状況 | 運用中 |
1.2 ペイロード能力
| 軌道 | ペイロード質量 |
|---|---|
| LEO(200km) | 4,200kg |
| SSO(900km) | 2,800kg |
1.3 推進システム
1.3.1 第1段
- エンジン: YF-21C(UDMH/N₂O₄)× 4基(クラスター)
- 推進剤: UDMH/N₂O₄(貯蔵性)
- 海面推力: 2,962kN(合計)
- 燃焼時間: 約160秒
1.3.2 第2段
- エンジン: YF-24C(UDMH/N₂O₄)× 1基 + YF-23C(バーニア)× 4基
- 推進剤: UDMH/N₂O₄(貯蔵性)
- 真空推力: 742kN(主機)+ 47kN(バーニア合計)
- 燃焼時間: 約300秒
1.3.3 第3段
- エンジン: YF-40A(UDMH/N₂O₄)× 2基
- 推進剤: UDMH/N₂O₄(貯蔵性)
- 真空推力: 100kN(合計)
- 燃焼時間: 約370秒
- 再点火能力: あり(複数回軌道投入可能)
長征4シリーズの特徴: - 3段式: CZ-2系(2段)より高高度軌道に最適化 - 第3段: SSO軌道投入専用の小型上段
2 技術的特徴
2.1 1. 風雲(FY)気象衛星の専用打上げ機
長征4号Bは 中国の極軌道気象衛星「風雲」シリーズの主要打上げ機 である (1):
2.1.1 風雲(Fengyun, FY)気象衛星
種類: | シリーズ | 軌道 | 目的 | 打上げロケット | |———|——|——|————–| | 風雲1号(FY-1) | 極軌道(SSO) | 気象観測(退役) | CZ-4A/4B | | 風雲2号(FY-2) | 静止軌道(GEO) | 気象観測(退役) | CZ-3A | | 風雲3号(FY-3) | 極軌道(SSO) | 気象観測(運用中) | CZ-4B/4C | | 風雲4号(FY-4) | 静止軌道(GEO) | 気象観測(運用中) | CZ-3B |
2.1.2 風雲3号(FY-3)シリーズ
仕様: - 質量: 約2,300kg - 軌道: SSO 836km - 観測機器: マイクロ波サウンダー、赤外線イメージャー、可視光カメラ
打上げ実績(CZ-4B): | 打上げ日 | 衛星 | 用途 | |———|—–|——| | 2008-05-27 | 風雲3号A | 初号機、気象観測実証 | | 2010-11-05 | 風雲3号B | 運用衛星 | | 2013-09-23 | 風雲3号C | 運用衛星 | | 2017-11-15 | 風雲3号D | 運用衛星、改良型 |
国際的地位: - WMO: 世界気象機関(WMO)の全球観測システム(GOS)に参加 - データ共有: 気象データを国際的に共有 - 精度: 米国NOAA衛星、欧州MetOp衛星と同等クラス
2.2 2. 中国巴西地球資源衛星(CBERS)の打上げ
長征4号Bは 中国・ブラジル共同開発の地球観測衛星CBERS を打上げている (1):
2.2.1 CBERS(China-Brazil Earth Resources Satellite)
概要: - 共同開発: 中国科学院 + ブラジル国家宇宙研究所(INPE) - 目的: 地球資源調査、環境監視 - 質量: 約1,450kg - 軌道: SSO 778km
2.2.2 打上げ実績
| 打上げ日 | 衛星 | ロケット | 結果 |
|---|---|---|---|
| 1999-10-14 | CBERS-1 | CZ-4B | 成功 |
| 2003-10-21 | CBERS-2 | CZ-4B | 成功 |
| 2007-09-19 | CBERS-2B | CZ-4B | 成功 |
| 2013-12-09 | CBERS-3 | CZ-4B | 失敗(軌道投入失敗) |
| 2014-12-07 | CBERS-4 | CZ-4B | 成功 |
| 2019-12-20 | CBERS-4A | CZ-4B | 成功 |
意義: - 国際協力: 中国初の国際共同衛星プロジェクト - 技術移転: ブラジルへの宇宙技術移転 - 南南協力: 開発途上国間の技術協力モデル
2.3 3. 遥感(Yaogan)大型衛星の打上げ
長征4号Bは 大型地球観測衛星「遥感」シリーズ も打上げている (1):
2.3.1 遥感衛星(大型)
CZ-4B対応遥感衛星: - 遥感1号/2号/3号: 光学リモートセンシング(質量2ton級) - 遥感9号/10号: SAR衛星(合成開口レーダー) - 遥感26号: 光学偵察衛星
特徴: - 大型ペイロード: 2-2.5ton級(CZ-2C/2Dの2倍) - 高解像度: 0.5-1m解像度 - 軍民両用: 民生リモートセンシング + 軍事偵察
2.4 4. 太原LC-9の主力ロケット
長征4号Bは 太原LC-9(三塔合一設計) を主要射点とする (1):
2.4.1 太原LC-9での運用
射点仕様: - 三塔合一タワー: 高さ93.5m - 移動発射台(MLP): 750ton - 対応ロケット: CZ-2C/2D/4B/4C/6
CZ-4Bの運用特性: - 組立期間: 約15日間 - 打上げ準備: 約7日間 - 年間打上げ能力: 5-8回(CZ-4Bのみ)
推進剤供給: - UDMH/N₂O₄: 3段全てに供給 - 配管系統: 各段独立供給ライン - 安全距離: 有毒推進剤対応の退避施設
2.5 5. 96%の高成功率
長征4号Bは 45回以上の打上げで96%の成功率 を達成している (1):
失敗事例: - 2013年12月9日: CBERS-3打上げ失敗(第3段異常)
成功要因: - 保守的設計: 実証済み技術の活用 - 品質管理: 厳格な製造・試験プロセス - 運用経験: 20年以上の運用ノウハウ蓄積
3 主要ミッション
3.1 風雲3号(FY-3)気象衛星シリーズ
3.1.1 FY-3の観測能力
観測機器: - マイクロ波サウンダー: 大気温度・湿度プロファイル - 赤外線イメージャー: 雲画像、海面温度 - 可視光カメラ: 高解像度地表画像 - オゾン観測計: オゾン層監視
観測精度: - 温度精度: ±1K - 湿度精度: ±10% - 空間解像度: 250m-5km(機器による)
3.1.2 国際協力
データ提供: - WMO: 世界気象機関にデータ提供 - リアルタイム: 気象予報機関へのリアルタイム配信 - オープンデータ: 一部データの一般公開
3.2 CBERS(中国・ブラジル地球資源衛星)
3.2.1 CBERS-4/4Aの観測能力
観測機器: - PMC(Panchromatic and Multispectral Camera): 2m/8m解像度 - MUX(Multispectral Camera): 20m解像度、4バンド - WFI(Wide Field Imager): 64m解像度、広域観測
応用分野: - 農業: 作物生育監視、収穫予測 - 森林: 森林被覆変化、違法伐採監視 - 水資源: 河川・湖沼監視、洪水予測 - 都市計画: 都市拡大監視、インフラ計画
3.3 遥感(Yaogan)大型衛星
3.3.1 遥感SAR衛星
合成開口レーダー(SAR): - 全天候観測: 雲・夜間でも観測可能 - 解像度: 1-3m - 観測幅: 10-100km
用途: - 災害監視: 洪水・地震被害の迅速把握 - 海洋監視: 船舶追跡、海氷監視 - 軍事偵察: 地上施設監視
4 技術的課題
4.1 有毒推進剤の環境問題
長征4号Bは 全3段で有毒ヒドラジン系推進剤(UDMH/N₂O₄) を使用:
環境問題: - 第1段・第2段落下: 内蒙古・陝西省等 - 第3段再突入: 軌道寿命終了後、大気圏再突入 - 土壌汚染: UDMH/N₂O₄による汚染リスク
対策: - 落下ゾーン管理: 事前公告、住民避難 - 第3段パッシベーション: 軌道上で推進剤排出(再突入時の爆発防止)
4.2 後継機への移行
課題: - 環境規制: 有毒推進剤による汚染問題 - 技術的老朽化: 1999年設計、25年超の技術 - 新世代競合: CZ-6A/8のクリーン推進剤ロケット
後継機候補:
4.2.1 長征6A(CZ-6A)
- 推進剤: LOX/Kerosene(液体コア)+ 固体ブースター
- ペイロード: SSO 4.0ton(CZ-4Bの1.4倍)
- 初打上げ: 2022年
4.2.2 長征8(CZ-8)
- 推進剤: LOX/Kerosene(クリーン)
- ペイロード: SSO 4.5ton(CZ-4Bの1.6倍)
- 初打上げ: 2020年
- 再使用計画: 第1段垂直着陸回収(開発中)
移行シナリオ: 1. 短期(〜2030年): CZ-4B継続運用(風雲等の打上げ) 2. 中期(2030年代): CZ-6A/8への段階的移行 3. 長期(2040年代): CZ-4B退役
4.3 競合ロケットとの比較
4.3.1 中国国内
| ロケット | SSO 900km | 推進剤 | 初打上げ | 主要用途 |
|---|---|---|---|---|
| CZ-4B | 2.8ton | UDMH/N₂O₄ | 1999 | 気象・大型観測 |
| CZ-4C | 3.0ton | UDMH/N₂O₄ | 2006 | 大型地球観測 |
| CZ-6A | 4.0ton | LOX/Kerosene + Solid | 2022 | 商業大型 |
| CZ-8 | 4.5ton | LOX/Kerosene | 2020 | 商業SSO |
CZ-4Bの位置づけ: - 風雲衛星専用機: 気象衛星の実績豊富 - 安定運用: 20年以上の信頼性 - コスト: 旧世代ゆえ製造コスト低い
4.3.2 国際比較
| ロケット | 国 | SSO 900km | 推進剤 | 主要用途 |
|---|---|---|---|---|
| CZ-4B | 中国 | 2.8ton | UDMH/N₂O₄ | 気象・観測 |
| PSLV-XL | インド | 1.75ton | Solid + Liquid | 地球観測 |
| Soyuz-2.1b | ロシア | 2.8ton | LOX/Kerosene | 軍事・観測 |
| Falcon 9 | 米国 | 5.5ton | LOX/Kerosene | 商業 |
5 将来展望
5.1 風雲衛星の継続打上げ
計画: - 風雲3号E-H: 2025年〜2030年代に順次打上げ - 次世代気象衛星: 2030年代後半の新型衛星
5.2 CBERS後継機
CBERS-5: - 開発状況: 計画段階 - 打上げ予定: 2026年頃 - 性能向上: より高解像度、多バンド観測
5.3 技術改良
改良計画: - 第3段改良: より高精度な軌道投入 - アビオニクス更新: 近代化された誘導制御系 - フェアリング大型化: より大型の衛星対応
6 比較: 世界の大型SSO気象衛星ロケット
| ロケット | SSO 900km | 推進剤 | 初打上げ | 成功率 | 主要衛星 |
|---|---|---|---|---|---|
| CZ-4B | 2.8ton | UDMH/N₂O₄ | 1999 | 96% | 風雲3号 |
| Atlas V | 4.0ton | LOX/Kerosene | 2002 | 100% | NOAA(米国気象) |
| Soyuz-2.1b | 2.8ton | LOX/Kerosene | 2006 | 98% | MetOp(欧州気象) |
| H-IIA | 4.0ton | LOX/LH₂ | 2001 | 98% | ひまわり(日本気象) |
7 参照文献
ファイルパス: C:\Users\xprin\github\tech-research-portfolio\projects\rockets_facilities\docs\rockets\china\CZ-4B.qmd
完成日: 2025-10-22
対応YAMLデータ: C:\Users\xprin\github\tech-research-portfolio\projects\rockets_facilities\data\rockets\china\CZ-4B.yaml
関連発射施設: 太原衛星発射センター