Vega C
欧州小型衛星打上げロケット
0.1 概要
Vega Cは、ESA/Avio社が開発した欧州の小型衛星打上げロケットであり、Vegaの改良型である。
基本情報: - 製造: Avio（イタリア） - 運用: Avio（2025年-、旧Arianespace） - 初打上げ: 2022年7月13日（VV21） - 状態: 運用中 - ペイロード能力（SSO）: 2,300 kg（700km） - ペイロード能力（LEO）: 3,300 kg
技術的特徴: - 🔧 P120C固体ブースター（Ariane 6と共通化） - 📈 ペイロード53%向上（Vega比+800kg） - 🛠️ VV22失敗から復帰（Zefiro-40ノズル再設計、2024年12月VV25成功） - 🇪🇺 欧州小型衛星打上げ独立能力
市場ポジション: 欧州唯一の小型専用ロケット、Vega（2024年9月退役）の後継
0.2 基本仕様
0.2.1 寸法・質量
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 全高 | 34.8 m |
| 最大直径 | 3.3 m（フェアリング） |
| 打上げ時質量 | 約210,000 kg（210 ton） |
| 段数 | 4段（全て固体） |
比較: Vega（全高30m）より約5m高い
0.2.2 ペイロード能力
| 軌道 | ペイロード質量 | Vega比 |
|---|---|---|
| LEO（400km） | 3,300 kg | +800kg（+32%） |
| SSO（700km） | 2,300 kg | +800kg（+53%） |
主要軌道: SSO（太陽同期軌道）700km、傾斜角90度
0.3 推進システム（全段固体）
0.3.1 第1段: P120C
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 名称 | P120C（Common） |
| 製造 | Avio（Colleferro、イタリア） |
| 全長 | 13.5 m |
| 直径 | 3.4 m |
| 推進剤質量 | 143,000 kg（143 ton） |
| 推進剤 | HTPB複合固体推進剤 |
| 推力 | 4,500 kN（平均） |
| 燃焼時間 | 約146秒（2分26秒） |
P120C共通化: Ariane 6のブースターと同一設計
Vega P80比較: - P80推進剤質量: 88,000kg - P120C推進剤質量: 143,000kg（+62%）
0.3.2 第2段: Zefiro-40
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 名称 | Zefiro-40 |
| 推進剤質量 | 36,000 kg |
| 推進剤 | HTPB固体 |
| 推力 | 1,196 kN |
| 燃焼時間 | 約107秒 |
VV22失敗: 2022年12月21日、Zefiro-40ノズル故障により失敗 再設計: ノズル熱防護システム改良、2024年12月5日VV25で成功
0.3.3 第3段: Zefiro-9
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 名称 | Zefiro-9（Vegaから継承） |
| 推進剤質量 | 11,000 kg |
| 推力 | 300 kN |
0.3.4 第4段: AVUM+
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 名称 | AVUM+（Attitude and Vernier Upper Module Plus） |
| エンジン | RD-843（ウクライナ製） |
| 推進剤 | UDMH/N₂O₄（有毒、液体） |
| 推力 | 2.45 kN（小推力） |
| 再点火能力 | 最大5回 |
AVUM+改良: VegaのAVUMから推進剤タンク容量増（+500kg）
0.4 運用実績
0.4.1 総合統計（2025年時点）
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 総打上げ回数 | 3回（VV21、VV22、VV25） |
| 成功 | 2回 |
| 失敗 | 1回（VV22、Zefiro-40ノズル） |
| 成功率 | 66.7% |
注: VV22失敗は設計欠陥、再設計後VV25で成功
0.4.2 主要マイルストーン
| 日付 | ミッション | 結果 | 意義 |
|---|---|---|---|
| 2022年7月13日 | VV21 | 成功 | Vega C初打上げ成功 |
| 2022年12月21日 | VV22 | 失敗 | Zefiro-40ノズル故障 |
| 2024年12月5日 | VV25 | 成功 | 再設計後の復帰成功 |
0.5 VV22失敗と復旧
0.5.1 VV22失敗（2022年12月21日）
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 日時 | 2022年12月21日 |
| ミッション | Pléiades Neo 5/6（地球観測衛星） |
| 原因 | Zefiro-40第2段ノズル熱防護システム故障 |
| 被害 | ロケット・ペイロード完全損失 |
0.5.2 再設計と復旧
再設計期間: 2022年12月-2024年12月（約2年） 主要変更: Zefiro-40ノズル熱防護システム改良 復帰飛行: VV25（2024年12月5日）成功
0.6 運用射場
0.6.1 Guiana ELV
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| 所在地: Guiana Space Centre、ELV射点 | |
| 運用開始 | 2022年（Vega C） |
| 年間打上げ | 3-5回（目標） |
詳細: Guiana Space Centre 記事参照
0.7 P120C共通化戦略
P120C: Ariane 6固体ブースターとVega C第1段の共通モーター
共通化の利点: - 製造コスト削減（量産効果） - 開発リスク分散 - サプライチェーン効率化
使用形態: - Ariane 6: 0-4基のブースター - Vega C: 1基の第1段
0.8 将来展望
0.8.1 打上げ頻度向上
現状: VV22失敗により運用停滞 目標: 年間3-5回の安定運用
0.8.2 Vega完全代替
Vega退役: 2024年9月4日（VV24最終飛行） Vega C: 欧州唯一の小型ロケット