捷龍3号（Jielong-3）
Smart Dragon-3 - China’s Commercial Medium-Lift Solid Rocket
1 概要
捷龍3号（Jielong-3, Smart Dragon-3, SD-3）は、中国航天科技集団（CALT）の商業打上げ子会社が開発した全段固体推進剤ロケットであり、LEO 1.5ton級の商業市場に特化した中型小型ロケットである (1)。海上発射対応を特徴とし、低コスト・迅速対応の商業打上げサービスを提供する。
1.1 基本諸元
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| 全高 | 31.8m |
| 直径 | 2.65m |
| 打上げ時質量 | 116ton |
| 段数 | 4段（全段固体推進剤） |
| 初打上げ | 2022年12月9日 |
| 打上げ回数 | 3回（2025年時点） |
| 成功率 | 100%（3回連続成功） |
| 運用状況 | 運用中 |
1.2 ペイロード能力
| 軌道 | ペイロード質量 |
|---|---|
| LEO（500km） | 1,500kg |
| SSO（500km） | 1,000kg |
1.3 推進システム
1.3.1 全段固体推進剤
4段構成: - 第1段: 大型固体ロケットモーター（直径2.65m） - 第2段: 中型固体ロケットモーター - 第3段: 小型固体ロケットモーター - 第4段: 軌道投入用固体モーター
固体推進剤の特性: - 常温貯蔵可能: -20°C 〜 +50°C で長期保管 - 即応性: 極低温推進剤の充填不要 - 簡素なGSE: 推進剤供給設備不要 - 信頼性: 構造が単純で故障モード少ない
2 技術的特徴
2.1 1. CALT商業打上げサービスの主力機
捷龍3号は 中国航天科技集団（CALT）の商業打上げ部門 が開発した (1)：
2.1.1 CALTの商業打上げ戦略
背景: - 国家ミッション: 長征シリーズは主に政府ミッション - 商業市場: 成長する小型衛星市場への対応 - 競合対策: CASIC（快舟）、民間企業（Ceres-1等）への対抗
捷龍シリーズ: | ロケット | ペイロード（SSO） | 状況 | |———|—————-|——| | 捷龍1号（SD-1） | 150kg | 運用中（2019〜） | | 捷龍2号（SD-2） | 500kg | 開発中 | | 捷龍3号（SD-3） | 1,000kg | 運用中（2022〜） |
市場ポジション: - SD-1: 超小型衛星市場（〜150kg） - SD-3: 中型小型市場（〜1ton） - 長征6号: 大型小型市場（〜1ton以上）
2.2 2. 海上発射対応
捷龍3号は 中国初の固体ロケット海上発射 を実現した (1)：
2.2.1 初の海上発射
日時: 2022年12月9日（初打上げ） 場所: 黄海（山東省沖） プラットフォーム: 改造油田掘削リグ（長征11号と同様）
ペイロード: 14機の小型衛星
2.2.2 海上発射の利点
軌道最適化: - 赤道近傍: 低緯度海域で打上げ、地球自転活用 - 傾斜角自由度: 任意の軌道傾斜角設定可能 - 東方向打上げ: 地球自転の速度ベクトル最大活用
安全性: - 落下物: 全て海上に落下（陸上落下ゾーン不要） - 人口密集地回避: 内陸射場の村落避難不要
政治的優位性: - 領海外運用: 国際的制約の少ない公海で運用可能 - 商業的柔軟性: 顧客要求に応じた発射海域選択
2.2.3 海上発射プラットフォーム
種類: 改造油田掘削リグ 機能: ロケット組立・整備・打上げ 安定性: 海上動揺対策（ジャイロ安定化）
運用プロセス: 1. 港湾組立: 山東省煙台港等でロケット組立 2. 海上輸送: プラットフォームに搭載、発射海域へ移動 3. 打上げ: 海上で垂直起立、打上げ実施
2.3 3. 中型小型ロケット市場への参入
捷龍3号は SSO 1ton級市場 に特化している (1)：
2.3.1 ターゲット市場
小型衛星コンステレーション: - 地球観測: 100kg級×10機同時投入 - 通信衛星: LEO通信コンステレーション - 技術実証: 複数の実証衛星
2.3.2 商業的優位性
低コスト: - 固体推進剤: 液体より運用コスト低い - シンプル構造: 整備・準備期間短い - 海上発射: 陸上射場使用料不要
柔軟性: - 相乗り打上げ: 複数顧客の衛星同時投入 - 軌道最適化: 海上発射で軌道自由度高い
2.4 4. 初打上げで14機の衛星投入
捷龍3号の 初打上げ（2022年12月9日） は記録的成功を収めた (1)：
記録: - 衛星数: 14機（1回の打上げで） - 総質量: 約1,000kg - 軌道: SSO 約500km
搭載衛星: - 吉林1号: 地球観測衛星 - 天目1号: AIリモートセンシング衛星 - 各種キューブサット: 複数の大学・企業の小型衛星
技術的意義: - 衛星分離機構: 複数衛星の順次分離技術実証 - 軌道投入精度: 高精度軌道投入の実証 - 商業市場開拓: CALT商業打上げサービスの本格始動
3 主要ミッション
3.1 初打上げ（2022年12月9日）
打上げ場所: 黄海海上プラットフォーム ペイロード: 14機の小型衛星
主要ペイロード: - 吉林1号高分03D系列: 地球観測衛星（複数機） - 天目1号: AI搭載リモートセンシング衛星 - その他: 技術実証衛星、大学衛星
成果: - 全衛星軌道投入成功: 14機全て正常軌道投入 - 海上発射実証: 中国固体ロケット初の海上発射成功 - 商業打上げ: CALT商業サービスの実績構築
3.2 第2回打上げ（2023年）
打上げ場所: 黄海海上プラットフォーム ペイロード: 8機の小型衛星
主要ペイロード: - 天目1号: AI搭載地球観測衛星（追加機） - 商業衛星: 複数の商業顧客衛星
3.3 第3回打上げ（2024年）
打上げ場所: 黄海海上プラットフォーム ペイロード: 複数の商業衛星
成果: 3回連続成功（100%成功率維持）
4 技術的課題
4.1 固体推進剤の限界
性能: - 比推力: 液体推進剤より低い（~280秒 vs ~450秒） - ペイロード: 同サイズの液体ロケットより小さい
コスト: - 推進剤単価: 固体推進剤は液体より高価 - 再利用不可: 使い捨てのみ（液体は再使用可能性あり）
制御性: - 推力調整不可: 点火後は推力制御困難 - 再点火困難: 上段の複数回点火が限定的
4.2 海上発射の運用課題
天候依存: - 台風シーズン: 6月〜11月（海上発射困難） - 高波: 海況悪化時は延期
運用コスト: - プラットフォーム: 改造リグの維持費 - 海上輸送: 港湾から発射海域への移動コスト - 人員: 海上作業の特殊訓練必要
4.3 競合ロケットとの競争
4.3.1 中国国内競合
長征6号（CZ-6, CALT）: - 推進剤: LOX/Kerosene（液体） - ペイロード: SSO 1,080kg（捷龍3とほぼ同等） - 優位性: より大型のペイロード、実績豊富
谷神星1号（Ceres-1, Galactic Energy）: - 製造: 民間企業 - ペイロード: SSO 300kg（捷龍3の1/3） - 優位性: 低コスト、100%成功率
捷龍3の差別化: - 海上発射: 軌道自由度・安全性 - 中型ペイロード: 1ton級市場（Ceres-1より大型） - CALT製: 国有企業、政府バックアップ
4.3.2 国際競合
Electron（Rocket Lab）: - 製造: Rocket Lab（ニュージーランド/米国） - 推進剤: LOX/Kerosene（液体） - ペイロード: LEO 300kg - 打上げ頻度: 年20回以上
比較: - Electron: 高頻度・実績豊富・国際市場 - 捷龍3: 中型ペイロード・中国国内市場特化・海上発射
5 将来展望
5.1 海上発射の常態化
目標: - 年間複数回: 海上発射の定期運用 - プラットフォーム増強: 複数の海上発射船 - 赤道海域: より低緯度での打上げ実現
5.2 商業市場拡大
ターゲット市場: - 小型衛星コンステレーション: LEO通信・観測衛星 - 国際市場: アジア太平洋地域の小型衛星 - 大学・研究機関: 技術実証衛星
5.3 捷龍シリーズの拡充
捷龍2号（SD-2）: - 開発状況: 開発中 - ペイロード: SSO 500kg - 市場: SD-1とSD-3の中間市場
捷龍シリーズの市場カバー: - SD-1: 〜150kg（超小型） - SD-2: 〜500kg（小型） - SD-3: 〜1,000kg（中型小型）
5.4 再使用型開発（長期計画）
研究段階: - 第1段回収: 固体ブースターのパラシュート回収 - 技術課題: 固体推進剤の再充填技術 - 実現時期: 2030年代以降
6 比較: 世界の中型小型ロケット
| ロケット | SSO 500km | 推進剤 | 初打上げ | 成功率 | 海上発射 |
|---|---|---|---|---|---|
| Jielong-3 | 1.0ton | Solid | 2022 | 100% | ✅ |
| CZ-6 | 1.08ton | LOX/Kerosene | 2015 | 93% | ❌ |
| CZ-11 | 0.35ton | Solid | 2015 | 100% | ✅ |
| Vega | 1.5ton | Solid | 2012 | 94% | ❌ |
| Firefly Alpha | 1.0ton | LOX/Kerosene | 2021 | 50% | ❌ |
7 参照文献
ファイルパス: C:\Users\xprin\github\tech-research-portfolio\projects\rockets_facilities\docs\rockets\china\Jielong-3.qmd
完成日: 2025-10-22
対応YAMLデータ: C:\Users\xprin\github\tech-research-portfolio\projects\rockets\china\Jielong-3.yaml
関連発射施設: 黄海海上発射プラットフォーム